Ремонт бетонных полов

Ремонт и восстановление бетонных промышленных полов – одна из наиболее часто встречающихся задач эксплуатационных служб по истечении установленного срока эксплуатации полов.

Частые причины для начала ремонтно-восстановительных работ:

• Избыточное пыление бетона
• Появление сколов и выбоин на поверхности
• Поверхностное и глубокое растрескивание стяжки
• Выкрашивание наполнителя
• Полное разрушение бетонной стяжки
• Непрезентабельный внешний вид

Стоимость ремонта бетонных полов

Способы ремонта бетонных полов

Ремонт трещин и устранение пыления полов:

Избыточное пыление, восстановление внешнего вида и ремонт поверхностных трещин («паутины») на бетонных и топинговых полах выполняются следующим образом:

• Шлифование и абразивная обработка поверхности.
• Обеспыливание с помощью промышленных пылесосов.
• Нанесение силикатных, эпоксидных или полиуретановых запечатывающих пропиток.
• При необходимости, нанесение полимерных лаков (эпоксидных, ММА или полиуретановых).

Ремонт сколов и выбоин:

Сколы, выбоины и выкрошившиеся участки на бетонных полах после зачистки и грунтования заполняются шпаклевочными составами, прочность которых на сжатие не меньше прочности ремонтируемого бетонного основания и не ниже чем М300. После нанесения шпаклевочного состава, края ремонтируемых участков обрабатываются абразивным инструментом.

Ремонт полностью разрушенных полов

Полностью разрушенные бетонные полы или цементно-песчаная стяжка, не подлежащие ремонту и восстановлению, могут быть заменены новой бетонной стяжкой поверх старой. Если увеличение толщины полов невозможно, сроки проведения работ ограничены, или имеются другие эксплуатационные или температурные ограничения, применяются стяжки из полимербетона или пластбетона на основе метилметакрилатных смол (ММА).

Преимущества полимербетонов и пластбетонов из ММА:

• Не требуют подготовительных работ и гидроизоляции.
• Время полного высыхания – 2 часа.
• Укладываются при положительных и отрицательных температурах.
• Соответствуют марке бетона М500.
• Рабочая толщина от 10 до 20 мм.
• Не требуют защитного покрытия или полимерного пола.

Недостатки:

• Запах при нанесении.
• Высокая стоимость.

Ремонт швов:

Глубокие трещины и деформационные швы ремонтируются следующим образом:

1. Все видимые швы и трещины расшиваются «болгаркой» на глубину 15-20 мм и ширину 4-5 мм. В случаях, когда деформационные и температурные швы подвергаются более сильным нагрузкам, они разрезаются до верхнего края арматуры.
2. Примыкания в зонах проходов, проездов и открытых участках нарезаются на глубину 25-30 мм и ширину не менее 20 мм.
3. Расшитые участки обеспыливаются промышленным пылесосом.
4. Грунтуются швы и трещины грунтовкой Duracon 101: один литр Duracon 101 отлить в чистую пластиковую банку и добавить 30 гр. Duracon Catalyst (катализатор). Перемешивать маленьким миксером или палочкой. Время выработки состава – 2-3 минуты.
5. Сразу после перемешивания загрунтовать шов и основание вокруг швов и трещин на расстоянии 5-10 см плоской кистью.
6. Время полимеризации грунта – 15-20 минут.
7. После грунтования швы и трещины заполняются метилметакриловой шпаклевкой. Расчет материала производится путем вычисления объема швов и трещин + 15%.

Состав и изготовление метилметакриловой шпаклевки:

• Duracon 223 – 10 кг.
• Пыль кварцевая или кварцевый песок, фракцией до 0,8 мм – 15 литров. Перемешать миксером в металлическом баке (объем бака 35-40 л) до получения однородной массы.
• Один литр полученной смеси отлить в пластиковую банку (лучше всего из-под лимонада) и добавить 10 гр. Duracon Catalyst (катализатор). Перемешивать маленьким миксером или палочкой. Время выработки состава – 3-4 минуты.
• Сразу после перемешивания заполнить шов полученным составом и разровнять шпателем или мастерком.
• Через 15-20 минут, после полимеризации шпаклевки, зашпаклеванные участки необходимо обработать абразивным инструментом.